Części motocyklowe
Yamaha XVS 1300

Yamaha XVS 1300 Midnight Star to potężny cruiser produkowany przez japoński koncern w latach 2006-2013. Ponadczasowa stylistyka, potężna jednostka napędowa o głębokim brzmieniu i najwyższa jakość wykonania sprawia, że Yamaha XVS 1300 dorobiła się miana motocykla na całe życie, który nigdy się nie nudzi. Yamaha XVS 1300 Midnight Star została wyposażona w dwucylindrową jednostkę napędową w układzie widlastym o pojemności 1304 ccm. Chłodzony cieczą silnik czterosuwowy generuje moc maksymalną 72 KM i duży moment obrotowy, które trafiają na tylne koło za pomocą manualnej skrzyni biegów o pięciu przełożeniach, mokrego sprzęgła wielotarczowego i paska napędowego. Serce XVS 1300 cechuje się rozrządem SOHC (cztery zawory na cylinder sterowane przez pojedynczy wałek rozrządu) i elektronicznym systemem wtrysku paliwa, który przyczynia się do niskiego poziomu zużycia paliwa. Średnie spalanie plasuje się na poziomie 6 l/100 kilometrów, co przy zbiorniku paliwa o pojemności 19 litrów zapewnia zasięg ponad 300 kilometrów na jednym tankowaniu. Szkieletem Yamahy XVS 1300 Midnight Star jest stalowa rama o konstrukcji podwójnej kołyski, na której osadzono miękko zestrojone zawieszenie i skuteczny układ hamulcowy. Z przodu motocykla znajdziemy klasyczny widelec teleskopowy o skoku 135 mm i dwie wentylowane tarcze hamulcowe, zaś z tyłu - centralną kolumną z amortyzatorem olejowym o skoku 110 mm i jedną tarczę z jednotłoczkowym zaciskiem hamulcowym. Dopracowane podwozie sprawia, że podczas jazdy nie czuć dużej masy motocykla ( na mokro 303 kilogramów). Nisko osadzona kanapa umożliwia zajęcie bezpiecznej i wygodnej pozycji za kierownicą nawet dla niskich kierowców. Yamaha XVS 1300 Midnight Star to ciekawa propozycja dla doświadczonych motocyklistów, którzy chcą poznać wszystkie walory klasy cruiser. Wygodna pozycja za kierownicą, bulgoczący silnik V2 i wygląd, który nie ma prawa się zdezaktualizować - oto cechy, za które pokochasz Midnight Star’a.