Części motocyklowe
MZ Moskito 125

MZ Moskito 125 to kompaktowy skuter miejski produkowany przez niemiecki koncern od 2005 roku. Został stworzony dla początkujących motocyklistów z prawem jazdy kat. A1, którzy w ekspresowym tempie chcą przemieszczać się po zatłoczonym mieście. Niska masa, lekkość prowadzenia i ekonomiczny silnik - oto cechy prawdziwego krążownika betonowej dżungli. MZ Moskito 125 zostało wyposażone w jednocylindrową jednostkę napędową o pojemności 124 ccm. Chłodzony powietrzem silnik czterosuwowy posiada rozrząd SOHC (dwa zawory sterowane za pomocą jednego wałka rozrządu), gaźnikowy układ zasilania, zapłon CDI i dwa rozruszniki (nożny i elektryczny). Niewielkie serce modelu Moskito 125 generuje moc maksymalną 12 KM i maksymalny moment obrotowy 10 Nm, co w tak lekkim skuterze (na sucho MZ waży tylko 98 kilogramów) gwarantuje dynamiczne przyspieszenia i prędkość maksymalną ponad 110 km/h. Moc i moment trafiają na tylne koło za pomocą niezastąpionej przekładni automatycznej CVT. Na pokładzie Moskito 125 znajdziemy zbiornik paliwa o pojemności 6 litrów, który wystarczy na pokonanie dystansu 200 kilometrów na jednym tankowaniu. Szkieletem MZ Moskito 125 jest rama przestrzenna ze stali oraz sama przekładnia CVT, która stanowi bazę dla tylnego zawieszenia. O komfort jazdy dba widelec teleskopowy i amortyzator olejowy wyposażony w regulację napięcia wstępnego sprężyny. Nad bezpieczeństwem użytkowników czuwa tarczowo-bębnowy układ hamulcowy, który świetnie radzi sobie z masą i osiągami skutera. MZ Moskito 125 porusza się na 12. calowych felgach z lekkich stopów aluminium, które obuto w opony szosowe o rozmiarach 120/70-12 i 130/70-12 (przód/tył).