Części układu paliwowego motocykla
Junak 607 50 - Strona 2
Jak dbać o układ paliwowy motocykla?
Bez względu na typ układu paliwowego warto, byś dbał o jego stan, szczególnie szczelność i czystość. Dotyczy to nie tylko przewodów i ich łączeń z poszczególnymi mechanizmami, ale i samych mechanizmów, w tym pomp paliwa. Ich uszkodzenie poważnie zaburzy pracę silnika. Osobną kwestią jest to, jak dbać o układ paliwowy w danym motocyklu. Tu twoje działania będą zależały od tego, z jakim typem układu masz do czynienia.
Gaźniki musimy regulować i zsynchronizować
W przypadku gaźników, musisz je przede wszystkim wyregulować. Tylko tak sprawisz, że gaźnik w motocyklu zmiesza paliwo i powietrze w odpowiednich proporcjach. Jeśli silnik korzysta z kilku gaźników, musisz je także zsynchronizować, by pracowały adekwatnie do pracy poszczególnych cylindrów. Przyczyną uszkodzenia lub nieprawidłowej pracy gaźnika często jest uszkodzenie elementu ruchomego w dyszy gaźnika lub części odpowiadającej za wprowadzenie paliwa do gaźnika w ilości adekwatnej do przepływającego powietrza.
Wtrysk paliwa to większe koszty w razie uszkodzenia
W układzie wykorzystującym wtrysk paliwa, twoim zadaniem będzie przede wszystkim dbałość o czystość paliwa. Wtryskiwacze i czujniki położenia przepustnicy są regulowane już na starcie, a ich rozstrojenie jest zwykle skutkiem brudnego, kiepskiego paliwa lub uszkodzenia przewodu, który łączy przepustnicę z wtryskiem. Postaw więc na dobre paliwo, regularnie czyść układ i wymieniaj filtr, a także maksymalnie rzadko korzystaj z rezerwy. Wszystko to sprawi, że wtrysk będzie długo działał według pierwotnych wytycznych.
Producent
Promocje
Tylko dostępne
Cena
Sortuj
93,00 zł
Gaźnik 2T 3KJ Power Force
10,00 zł
Króciec oleju gaźnika 2T - 74535
10,99 zł
Guma gaźnika 4T bez korka - 353027
Posiadamy Części układu paliwowego motocykla do Junak 607 50 - Strona 2
- Junak 607 50 4T
- Junak 607 50 2T
- Junak 607 50 4T 2020
other_motorcycle_models
- Junak 607-4 50
- Junak 607-2 50
- Junak E-Classic 0
- Junak Raw 50
- Junak Vintage 50
- Junak 108 50
- Junak 806 125
- Junak 711 125
- Junak 609 125
- Junak 106 50
- Junak 103 50
- Junak 104 50 4T
- Junak Vintage 125
- Junak 806 50
- Junak 805 50
- Junak 701 125
- Junak 804 50
- Junak 611 50
- Junak 609-4 50
- Junak 611 125
- Junak 609-2 50
- Junak 608 50
- Junak 305-2 50
- Junak 106-4 50
- Junak 107-2 50
- Junak 104-2 50 2T
- Junak 104 50 2T
- Junak 103-2 50
- Junak 106-2 50 2T
- Junak Jetmax 250
- Junak 606 50
- Junak 305 50
- Junak S 125
- Junak RX 125
- Junak RZ 125
- Junak Racer 125
- Junak RSX 125
- Junak M11 125
- Junak 126 125
- Junak 121 125
- Junak M14 125
- Junak M16 320
- Junak M16 125
- Junak M12 125
- Junak M11 400
- Junak M11 320