Części motocyklowe
Gas Gas EC 250

Gas Gas EC 250 to motocykl klasy enduro produkowany przez hiszpańską markę z siedzibą w miasteczku Salt. Fenomenalne właściwości terenowe, mocny dwusuw i podzespoły z górnej półki (zwłaszcza zawieszenie) sprawiły, że model EC 250 zdobył dużą popularność wśród doświadczonych miłośników off-roadu. Gas Gas EC 250 został wyposażony w jednocylindrową jednostkę napędową o pojemności skokowej 249,3 ccm. Chłodzony cieczą singiel posiada gaźnikowy układ zasilania od renomowanej marki Keihin, który gwarantuje natychmiastową reakcję na ruch manetki gazu. Silnik dwusuwowy sparowano z manualną skrzynią biegów o sześciu przełożeniach, wielotarczowym sprzęgłem w kąpieli olejowej i pompą sprzęgła firmy Magura. Moc maksymalna niemalże 50 KM i maksymalny moment obrotowy 45 Nm trafia na tylne koło za pośrednictwem klasycznego łańcucha napędowego. Szkieletem modelu EC 250 jest przestrzenna rama wykonana z rur chromowo-molibdenowych (znanych m.in. z motocykli KTM), która zapewnia fenomenalną wytrzymałość. Jednoślady Gas Gas znane są ze świetnego zawieszenia i nie inaczej jest w tym przypadku. Z przodu znajdziemy widelec teleskopowy typu Upside-down wyposażony w system AOS (średnica lag to aż 48 mm, skok 315 mm), z tyłu zaś - wahacz typu Monoshock z amortyzatorem prosto z fabryki Sachsa. Tylny zawias również zapewnia duży skok - aż 320 mm. Model EC 250 posiada także solidny układ hamulcowy. Zarówno z przodu, jak i z tyłu zastosowano pływającą tarczę hamulcową typu Wave (260 i 220 mm - przód/tył) oraz dwu- i jednotłoczkowy zacisk hamulcowy. Warto zwrócić uwagę na koła - 21. i 18. calowe felgi zostały wykonane z lekkich stopów aluminium. Gas Gas EC 250 to maszyna dla wymagających. Wysokie osiągi, pojemny zbiornik paliwa umożliwiający długie wypady (prawie 10 litrów - wystarczy na ok. 200 kilometrów jazdy w terenie) oraz dynamiczna stylistyka - za to model EC 250 jest lubiany na całym świecie.